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Center Stage ～ Audi RS5 DTM

RJP編集部
Center Stage ～ Audi RS5 DTM

SUPER GT x DTM 特別交流戦 富士スピードウェイ
Audi RS5 DTM

日本のモータースポーツ史上初となったドイツツーリング選手権（DTM）とのコラボレーションイベント、SUPER GT x DTM 特別交流戦。ウェットコンディションが先行するあいにくの天候ではあったが、全22台による攻防戦は見応えたっぷりのものだった。7台のDTM勢のうち、アウディは4台で参戦。Audi RS5 DTMは、2013年からDTM参戦マシンとしてお目見えし、今年からはSEPER GTとの統一規格によって直列4気筒直噴ターボエンジン搭載へと変更された。今季、9大会18戦でAudi RS5 DTMは12勝を挙げ、ドライバー、チーム、メーカータイトルを手にしている。

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SUPER GT

SUPER GT × DTM 特別交流戦 Race2 決勝結果

RJP編集部
SUPER GT × DTM 特別交流戦 Race2 決勝結果

11月24日（日）、富士スピードウェイで『AUTOBACS 45th Anniversary presents SUPER GT × DTM 特別交流戦』の決勝レース2が行なわれ、#64 Modulo Epson NSX-GT（ナレイン・カーティケヤン）が初優勝。Race1に続いてSUPER GTが連勝を飾った。2位に#11 BMW M4 DTM（マルコ・ウィットマン）、3位には日本でも活躍した#28 BMC Airfilter Audi RS 5 DTM（ロイック・デュバル）が入った。

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SUPER GT

SUPER GT × DTM 特別交流戦 Race1 決勝結果

RJP編集部
SUPER GT × DTM 特別交流戦 Race1 決勝結果

11月23日（土）、富士スピードウェイで『AUTOBACS 45th Anniversary presents SUPER GT × DTM 特別交流戦』の決勝レース1が55分＋1ラップのDTM方式で行なわれ、#37 KeePer TOM’S LC500（ニック・キャシディ） がポール・トゥ・ウィンを飾った。2位に#17 KEIHIN NSX-GT（塚越 広大）、3位には#1 RAYBRIG NSX-GT（山本 尚貴）が続き、SUPER GT勢が上位を独占。DTM勢は#21 Audi Sport Japan RS5 DTM（ブノワ・トレルイエ）が6位に入った。

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SUPER GT

スーパー耐久 第6戦 岡山 決勝結果

RJP編集部
スーパー耐久 第6戦 岡山 決勝結果

11月10日（日）、岡山国際サーキットで、ピレリ・スーパー耐久シリーズ2019 第6戦「スーパー耐久レース in 岡山」の決勝が3時間2レースで行われた。
8:30にスタートしたGr.2（ST4・5）では、ST-4クラスは#13 ENDLESS・86（中⼭ 友貴／宮⽥ 莉朋／蒲⽣ 尚弥）が優勝。2位に入った#884 林テレンプ SHADE RACING 86（平中 克幸／国本 雄資／HIRO HAYASHI／⽯川 京侍）がチャンピオンを獲得した。
13:30にスタートしたGr.1（ST-X・Z・TCR・1・2・3）では、ST-Xクラスは#777 D’station Vantage GT3（星野 敏／藤井 誠暢／近藤 翼）が優勝を飾った。混戦のST-TCRクラスは#19 BRP★Audi Mie RS3 LMS（太⽥ 佑弥／松本 武⼠／篠原 拓朗）が優勝し、逆転でチャンピオンを手に入れた。

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