8月4日（日）、富士スピードウェイで2019 AUTOBACS SUPER GT 第5戦『富士 GT 500mile レース』の決勝が行われた。10分遅れで13:47にスタートした500マイル(807.7km)・177周のレースは、2度のセーフティーカー導入などで最大延長時間の18:40に175周でフィニッシュを迎え、GT500クラスは11番グリッドからスタートした#6 WAKO’S 4CR LC500（大嶋 和也／山下 健太）が、2度目のセーフティーカー導入直前のピットインが功を奏して大逆転優勝。タイの第4戦に続いて連勝を飾った。2位に#1 RAYBRIG NSX-GT（山本 尚貴／ジェンソン・バトン）、ポールポジションからスタートした#23 MOTUL AUTECH GT-R（松田 次生／ロニー・クインタレッリ）は3位となった。
GT300クラスは、13番グリッドからスタートした#87 T-DASH ランボルギーニ GT3（高橋 翼／アンドレ・クート／藤波 清斗）が優勝。ポールポジションからスタートした#52 埼玉トヨペットGB マークX MC（脇阪 薫一／吉田 広樹）が2位。3位には#34 Modulo KENWOOD NSX GT3（道上 龍／大津 弘樹）が入った。

8月3日（土）、富士スピードウェイで2019 AUTOBACS SUPER GT 第5戦『富士 GT 500mile レース』の予選が行われ、GT500クラスは#23 MOTUL AUTECH GT-R（松田 次生／ロニー・クインタレッリ）が1’28.519のタイムで今季3度目のポールポジションを獲得。得意の富士では第2戦からの連続ポールとなった。2番手に#3 CRAFTSPORTS MOTUL GT-R（平手 晃平／フレデリック・マコヴィッキ）が入り、日産が開幕戦以来のフロントロー独占となった。3番手にはレクサス勢の#19 WedsSport ADVAN LC500（国本 雄資／坪井 翔）が入った。
GT300クラスは#52 埼玉トヨペットGB マークX MC（脇阪 薫一／吉田 広樹）が1’37.316のタイムで初のポールポジションを獲得。2番手に#25 HOPPY 86 MC（松井 孝允／佐藤 公哉／土屋 武士）、3番手には#360 RUNUP RIVAUX GT-R（青木 孝行／田中 篤／柴田 優作）が続いた。